日前，嘉定區(qū)外岡農(nóng)機服務(wù)專業(yè)合作社內(nèi)一片繁忙景象，工作人員正緊鑼密鼓地對各類農(nóng)機設(shè)備進行全面維護和檢修，為即將到來的“三秋”農(nóng)忙做足準備，確保農(nóng)機以最佳狀態(tài)投入工作。

本次檢修中，無人收割機的智能化調(diào)試和拖拉機的安全性改造吸引了記者的視線。據(jù)介紹，合作社本次對20臺無人收割機進行了系統(tǒng)性檢修與深度調(diào)試工作。這批搭載“司南北斗導航駕駛系統(tǒng)”的智能收割機于去年引進，由嘉定本土企業(yè)上海司南導航技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)，具備遠程啟停、智能路徑規(guī)劃、自主油門控制、收割脫粒自動調(diào)控及一鍵卸糧等功能，單臺日均作業(yè)能力可達30畝。

檢修過程中，工作人員重點對導航定位設(shè)備、傳感器、控制主板等核心模塊進行了逐項校驗，確保信號接收穩(wěn)定、指令響應(yīng)精準。同時，對無人駕駛作業(yè)時的相關(guān)參數(shù)進行了全面復核，包括割臺高度和寬度的精準控制、行進速度調(diào)節(jié)、自動識別地塊、路徑規(guī)劃等，進一步提升復雜田間環(huán)境下的作業(yè)精度和安全，有效防范偏離作業(yè)區(qū)、誤觸障礙物等風險。

此外，針對運輸環(huán)節(jié)的安全提升，本次檢修也對配套拖拉機也進行了重要改造。以往運送水稻的拖拉機僅依賴車頭剎車系統(tǒng)，今年則為后方拖掛的平板車統(tǒng)一加裝了獨立氣泵制動裝置，實現(xiàn)拖拉機與平板車的“雙重制動”。“這一改進顯著增強了整車制動能力，尤其在滿載或下坡路段大大提高了運行安全性。”合作社相關(guān)負責人孫佳赟表示，“保安全就是保豐收，只有農(nóng)機性能穩(wěn)定、技術(shù)達標，才能真正助力豐產(chǎn)豐收。”

在檢修現(xiàn)場，工作人員嚴格按照技術(shù)規(guī)范，逐一排查拖拉機、收割機及配套農(nóng)具的各項性能。從發(fā)動機的運行狀態(tài)、液壓系統(tǒng)密封性，到關(guān)鍵作業(yè)部件的磨損情況與傳動靈活性，不放過任何一個細節(jié)。磨損零件及時更換，松動部位予以加固，油路清洗、電路調(diào)試同步進行，確保每一臺農(nóng)機達到良好工況，最大限度避免作業(yè)期間發(fā)生故障，保障作業(yè)效率與人員安全。

據(jù)悉，目前合作社已完成20臺拖拉機、41臺收割機及所有配套農(nóng)具的全面檢修，為即將到來的“三秋”工作提供堅實的機械化與智能化支撐，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)既高效又安全。11月初進入大面積水稻收割階段。